Работы по техническому обслуживанию гидравлического масла

Работы по техническому обслуживанию гидравлического масла (при условии, что оборудование работает нормально и отсутствуют аномальные условия).
1. Убедитесь, что гидравлическое масло не используется при высоких температурах; масло быстро окисляется и портится при высоких температурах.
2. Воздушный фильтр гидравлической станции должен фильтровать как частицы, так и воду.
3. Используйте прецизионные фильтрующие элементы для фильтрации гидравлического масла, чтобы уровень загрязнения масла оставался на уровне NAS.<8 for a long time. The filter element that comes with the equipment is generally too poor in accuracy and cannot guarantee the cleanliness of the hydraulic oil. Because the limit of the hydraulic station's dirt tolerance is only 5um, and the accuracy of the built-in filter element is often greater than this size, scientific regulations generally require the contamination level of the hydraulic station to be controlled at NAS less than 8 levels; for equipment with servo mechanisms, the requirements are higher, less than 7 levels. If you have disassembled the servo valve, then you will understand everything, why the contamination level of the hydraulic oil must be controlled so high. It is best to buy a precision oil filter for online filtration. The accuracy of some filter elements has reached 0.1um.
4. Центробежное обезвоживание/вакуумное обезвоживание (для нефтезаправочных станций с водой).
Если они хорошо контролируются, как правило, такие как MOBIL, SHELL и т. д., их можно использовать в течение 5 лет.
5. Регулярно проверяйте качество масла.
Гидравлическое масло широко используется и является наиболее часто используемым продуктом промышленного масла. В настоящее время гидравлические компоненты развиваются в направлении небольших размеров и высокой мощности, а давление в системе становится все выше и выше, а некоторые превысили 50 МПа. По этой причине обычная серия L-HL была исключена и более широко используется износостойкая серия L-HM. Низкотемпературные характеристики также являются важной характеристикой гидравлического масла. Требуется, чтобы оборудование легче запускалось в условиях низкой температуры, а передача мощности была чувствительной. Кроме того, цикл замены гидравлического масла длительный. Например, уличное оборудование обычно меняют раз в год. Во время использования гидравлическое масло неизбежно подвергается изменениям в зависимости от времени года. Поэтому для уличного оборудования лучше использовать продукцию с низкой конденсацией. Чистота также стала требованием к гидравлическому маслу. Как правило, уровень размера частиц NAS в продуктах не должен превышать уровень 9, чистые продукты не должны превышать уровень 7, а продукты с высокой степенью чистоты не должны превышать уровень 5. Однако слепое стремление к уровню NAS не должно превышать уровень 7. не только не дает эффекта, но и снижает качество и увеличивает затраты. Например, некоторые производители техники или пользователи строительной техники не имеют беспыльной мастерской для дозаправки гидравлического масла. Даже если они потратят много денег на покупку продуктов уровня NAS 5-, в момент включения продукта высокочистое гидравлическое масло NAS 5 становится уровнем NAS 8. Более того, высокий уровень NAS гидравлического масла означает увеличение времени фильтрации, а дорогостоящие компоненты присадок будут отфильтровываться в процессе фильтрации. Поэтому с профессиональной точки зрения нет необходимости слишком гоняться за уровнем NAS.
6. Не допускайте попадания воздуха в масло.
Всасывающее отверстие масляного насоса должно быть надежно герметизировано, всасывающая труба масла в масляном баке не должна располагаться слишком близко к поверхности масла, а самая высокая точка системы должна быть оборудована выпускным клапаном для выпуска свободного воздуха из масла.
7. Разумная конструкция масляного бака.
Труба всасывания масла должна находиться вдали от возвратной трубы; избегайте использования таких материалов, как свинец, цинк и медь, которые катализируют окисление масла. Масляный бак должен быть покрыт маслостойкой антикоррозийной краской, а охладитель в масляном баке не должен протекать.